|
 |
Motorizuotos skraidyklės
konstrukcija:
1.- Išilginis vamzdis; 2.- Starterio rankenėlė; 3.-
Priekinio ratelio šakė; 4.- Piloto kojų spyriai; 5.- Akseleratoriaus
pedalas; 6.- Prietaisų skydelis; 7.- Pilono tempimą laikantis vamzdis
(arba šiuo atveju plieninis lynas); 8.- Sėdynės lankas; 9.- Saugos
diržai; 10.- Sėdynė; 11.- Sparno pakabinimo mazgas; 12.- Pilonas; 13.-
Kuro bakas; 14.- Variklis su diržiniu reduktoriumi ir sraigtu; 15.-
Pilono tvirtinimo mazgas; 16.- Galinės važiuoklės tvirtinimo (įtempimo)
plieniniai lynai; 17.- Pagrindinis galinės važiuoklės vamzdis; 18.-
Ratukas; 19.- Priekinė galinės važiuoklės traukė; 20.- Sėdynės lanko
sudarymo šarnyras; 21.- Sparno valdymo trapecija; 22.- Sparno įtempimo
plieniniai lynai; 23.- Latai; 24.- Sparno aptempimo medžiaga; 25.- Kylio
vamzdis.
Kokios būna
motorizuotos skraidyklės
Motorizuotų skraidyklių
gamyboje naudojamos medžiagos:
Основные конструкционные материалы и их характеристики
Номенклатура материалов, применяемых в типовой
конструкции дельталета, сводится всего к нескольким наименованиям, что
является еще одной положительной характеристикой летательного аппарата
данного класса.
Для каркаса крыла и мототележки используются, как правило, трубы из
алюминиевых сплавов Д16Т, Д16М, реже - из В95; для шасси и силовых узлов
- трубы и лист из алюминиевых сплавов, нержавеющих, легированных и
других марок сталей. Иногда в конструкции отдельных узлов можно
встретить детали из титановых сплавов. Тросовые расчалки изготавливаются
из стального многожильного каната 2,5-5,0мм. Пластмассы идут на
прокладки,радиусные шайбы,обтекатели и т.п.
|
Основа сплава
|
Марка сплава
|
Плотность, г/см3
|
Механические характеристики
|
|
Предел
прочности, кг/мм2
|
Удлинение %
|
Модуль упругости Е, кг/мм2
|
|
|
45 |
7.81
|
60 |
14 |
20400 |
|
|
30ХГСА |
7.85
|
110 |
10 |
20200 |
|
|
12Х18Н10Т |
7.90
|
55 |
40 |
20500 |
|
|
Д1Т |
2.8
|
36 |
12 |
7100 |
|
|
Д16Т |
2.78
|
43 |
10 |
7100 |
|
|
АМг |
2.64
|
32 |
15 |
6800 |
|
|
В 95 |
2.85
|
52 |
6 |
6700 |
|
|
МА 2-1 |
1.79
|
27 |
14 |
4200 |
|
|
МА 8 |
1.77
|
25 |
10 |
4100 |
|
|
ВТ 5 |
4.44
|
80 |
10 |
10500 |
|
|
ВТ 14 |
4.58
|
110 |
8 |
11000 |
|
|
ОТ 4 |
4.55
|
70-90 |
15 |
11500 |
|
|
ОТ4-1 (ОТ4-0) |
4.55
|
50
70 |
15 |
10500 |
|
Марка сплава |
Характеристика материала на |
Антикор-
розийная
защита |
Термо-
обработка |
Применяе-
мость |
|
Растяжение /удельная прочность
|
Изгиб |
Потерю устойчивости |
| труб
|
Пластин |
|
45
|
7.62
|
2600
|
18.4
|
3.52
|
Цинкование,
кадмирование |
Закалка, отпуск
|
Крепеж
|
|
30ХГСА
|
14
|
2580
|
18.13
|
3.46
|
Цинкование,
кадмирование |
отпуск
|
Крепеж
|
|
12Х18Н10Т
|
6.96
|
2570
|
17.95
|
3.49
|
Электро-
химполир-
ованние |
-
|
Крепеж
|
|
Д1Т
|
12.7
|
2530
|
30
|
6.85
|
Анодирование
|
Закалка и старение
|
Трубы
|
|
Д16Т
|
15.4
|
2540
|
30.1
|
6.82
|
Анодирование
|
Закалка и старение
|
Трубы
|
|
АМг
|
12
|
2610
|
32
|
7.2
|
Анодирование
|
-
|
Трубы
|
|
В 95
|
18.2
|
2350
|
28.7
|
6.65
|
Анодирование
|
Закалка и старение
|
Трубы
|
|
МА 2-1
|
15.1
|
2340
|
36.4
|
8.9
|
|
-
|
Трубы
|
|
МА 8
|
14.12
|
2320
|
36.3
|
9.1
|
|
-
|
Трубы
|
|
ВТ 5
|
18
|
2370
|
23.3
|
4.95
|
Не требуется
|
-
|
Крепеж
|
|
ВТ 14
|
24
|
2410
|
22.9
|
4.85
|
Не требуется
|
Закалка
|
Крепеж
|
|
ОТ 4
|
16.5
|
2530
|
23.1
|
4.95
|
Не требуется
|
-
|
Трубы
|
|
ОТ4-1 (ОТ4-0)
|
12.8
|
2320
|
22.6
|
4.8
|
Не требуется
|
-
|
Трубы
|
Расчётные данные для подбора диаметров болтов
Диаметр
болта |
Шаг резьбы |
Разрушающее усилие на срез по одной
плоскости, (кГ) |
Разрушающее усилие на растяжение, (кГ)
|
|
Сталь 45 |
Сталь 30ХГСА |
Сталь 45 |
Сталь 30ХГСА |
|
3 |
0,5 |
283 |
484 |
285 |
520 |
|
4 |
0,7 |
504 |
860 |
503 |
920 |
|
5 |
0,8 |
787 |
1344 |
805 |
1480 |
|
6 |
1,0 |
1140 |
1946 |
1150 |
2110 |
|
8 |
1,25 |
2030 |
3465 |
2070 |
3800 |
|
10 |
1,5 |
3181 |
5432 |
3270 |
6000 |
|
12 |
1,5 |
4563 |
7791 |
4850 |
8940 |
|
14 |
1,5 |
6232 |
10640 |
6829 |
12540 |
|
16 |
1,5 |
8151 |
13926 |
9297 |
17048 |
|
18 |
1,5 |
10373 |
17710 |
12133 |
22247 |
|
20 |
1,5 |
12792 |
21840 |
15345 |
28136 |
|
22 |
1,5 |
15457 |
26390 |
18934 |
34716 |
|
24 |
1,5 |
18409 |
31430 |
22900 |
41983 |
|
27 |
1,5 |
23315 |
39807 |
29550 |
54180 |
|
30 |
1,5 |
28805 |
49180 |
37050 |
67930 |
Примечание: Приняты разрушающие напряжения:
- на срез болтов для стали 45 - 41 кг/мм2; стали 30ХГСА - 70 кг/мм2;
- на растяжение болтов для стали 45 - 60 кг/мм2; стали 30ХГСА -
110 кг/мм2.
* Duomenys
paimti iš
http://sdbmstu.agava.ru/ interneto
svetainės
Aukščiau pateiktų metalų analogai ir jų savybės:
| Įvairių markių
aliuminio palyginimas |
2024-T3 |
6061-T6 |
6082-T6 |
D16T |
|
Предел прочности |
Ultimate Tensile Strength |
448 Mpa |
65000 psi |
310 Mpa |
45000 psi |
290-310 Mpa |
42100-45000 psi |
43 kg/mm^2 |
|
Растяжение /удельная прочность |
Tensile Yield Strength |
310 Mpa |
45000 psi |
276 Mpa |
40000 psi |
250-260 Mpa |
36300-37700 psi |
15,4 |
|
Удлинение |
Elongation at Break |
18% |
18% |
12-17% |
12-17% |
10% |
10% |
10% |
|
Модуль упругости |
Modulus of Elasticity |
73,1 Gpa |
10600 ksi |
68,9 Gpa |
10000 ksi |
69,6 Mpa |
- |
7100 kg/mm^2 |
|
Сила среза |
Shear Strength |
276 Mpa |
40000 psi |
207 Mpa |
30000 psi |
- |
- |
- |
Šioje
lentelėje duomenys yra pateikti lakštinio aliuminio. Aliuminio vamzdžių
duomenys truputi skirsis, tačiau bendrą vaizdą susidaryti galima.
|
Įvairiuose metalų žinynuose metalų analogai
yra įvardijami taip: |
| 6061-Т6 |
АД33 |
| 2024-Т3 |
16Т |
| plienas 4130 (pagal
AISI) |
18ХМ, 18ХМА |
| plienas 1018 |
pl20 |
Varikliai:
Motoskraidyklės dažniausiai yra komplektuojamos
plačiai aviacijoje naudojamais varikliais, tokiais kaip Rotax, Hirth,
Simoni, Verner ir pan. Paskutiniais metais vis labiau populiarėja
perdaryti automobiliniai varikliai tokie kaip Suzuki, Subaru, Honda, VW.
Šių varikliu pranašumas sakyčiau yra tas, kad jie yra pigesni nei
pirmieji, nėra problemų su detalėmis remontu. Tačiau jie yra sunkesni nei pirmieji, bet kadangi jie yra keturtakčiai tai yra žymiai
ekonomiškesni
ir tas svorių skirtumas praktiškai išnyksta.
Reduktoriai
Sraigtai
Lingės ir amortizatoriai
Sparnai
Prietaisai
|
